Komentāri iekš: ar divriteni uz darbu?

No: ZG

ZG — Wed, 04 Nov 2009 20:28:29 +0000

Iečekoju Gandru – pamēģināju diva veida velo maskas – tādu ko mauc galvā kā zeķi ;
http://www.lafuma-boutique.com/78/65830/famille_10835/bonnet-et.htm
un tādu ko liek priekšā kā mutes aizsegu :
http://www.milletusa.com/catalogue/powder-mask-p-832.html?typo_prod=1:us&temp=1&cPath=62_66_100

Nevaru gan saprast kurš ir ērtāks vai labāks ? Ko saka tauta?
Starp citu pārdevēja, kurš pats ziemā brauc ar velo – ieteikumi – mutes aizsegs , ja var atļauties – tad ziemas riepas tomēr (bez radzēm), kājās slēpošanas bikses, cimdi – rudens plānie windstoperi + ziemā apakšā pavelk plānos flīsa siltumam – esot OK!

No: bro

bro — Wed, 04 Nov 2009 12:07:40 +0000

man arī parasti problēmas ar pirkstiem. visu rudeni un kamēr nav uznācis kārtīgs sals braucu ar pirms dažiem gadiem pirktiem snovošanas dūraiņiem, diezgan plāni tāpēc ziemā būs jāmeklē kas siltāks. plus nedaudz mitrumizturīgi un nelaiž vēju.
manuprāt, nav pirmās nepieciešamības. pats braucu ik dienu, uz lekcijām, šanci, pēc piena..neesmu gan mēģinājis ziemas, bet vasaras arī ir ok. tāpat lielākoties sanāk braukt vai nu par piebrauktu sniegu vai sāls apēstu sjapju sniegu. vai lietu. tur ziemenes domāju nevajg.pagājšgad tikai 2 dienas nebraucu ar ričuku – šķiet ka decembrī, kad bija milzīgais pputenis, visi trotuāri un pat ielas bija aizputinātas. pārējā laika viss forši.
man kaut kā liekas jocīgi vālēt spec velo prikidā, tad tiešām vajag dušu un maiņas klouzītes. pats pārvietojos kājāmgājēju apģērbā, nav ne vainas. ātrums vidēji 13-15km/h svīšana ļoti minimāli, tik vien kā uzturēt čermeni siltumā i viss.jāteic, ka arī vasarā lielākoties pārvietojos kruīzā. max mīšanās ātrums 20km/h. daudz draugiem tas liekas pa lēnu, viņiem veloprieks sākas ar kārtīgu atvilkšanu, kad mēle karās, pēc tam nomet mierā, atkal kārtīgi atvelk, bonusā pamatīgi pierijas un lai dzīvo riteņbraukšana.

No: ZG

ZG — Wed, 04 Nov 2009 10:27:20 +0000

Esmu šogad nolēmis arī ziemā pabraukāt ar ričuku – vai kāds var ko reālu – no savas prakses – ieteikt par ziemas velo cimdiem? Izvēle liela, cenas raibas – ko lai ņem? Vai ko lai neņem?
Piemēram šie liekas labi:

http://www.chiba.de/2009/eb1.php?Eb1Id=117
http://www.veikals.ezi.lv/public/lat/katalogs/155/1141/

patreiz braucu ar bezpirksteņiem un salst īkšķi ;(

Otra tēma – ziemas riepas – kā tur īsti ir – dikti vajag vai kā? Un vispār ziemas velo minēji – kā Jūs ģērbjaties? PS. Vasarā man bija līdzīgas grūtības – aizbraucu galā a tur dušas nav :( Es gan vienmēr braucu ar mugureni – tas noteikti stipri to svīšanu palielina.. vismaz muguras daļā zem mugurenes..

No: bro

bro — Tue, 20 Oct 2009 13:46:10 +0000

muļķīgi argumenti, tik tiešām šķiet, ka meklē argumentus, lai to nedarītu :)

ko es varētu teikt, pirmais ieteikums būtu netērēt 200 300 LVL ričuka iegādei, vai arī iegādāties otru ko vālēt ikdienas vajadzībām, kā arī nemēģināt viņu pucēt un laizīt katru brīvu brīdi, un pats galvenais – kārtīgs saslēdzējs vai govs ķēde. būsi pārsteigts cik vienkārši viss liksies, var nomest kur grib, savākt kad grib un neviens pat nepaskatīsies. vajag ņemt padomu no citām pilsētām. amsterdamā esi bijis!? domā viņi ponta pēc brauc ar tādiem dzelžiem???

par svīšanu ir muļķībass, tieši tā, nav jākapā kā negudram, ripini, ja lietus, tad vēl jaukāk, paņem lietussargu un ātruma ierobežotājs gatavs.

nevarētu teikt, ka pārvietošanās pa ielām ir ļoti bīstama, ja vien neesi akls un nespēj paredzēt turpmāko, braucot gan pa ielām, gan trotuāriem, jāuzmanās un ja kas, atvainojies, pasmaidi, rullē tālāk.

oponēju pie tā, ka visas problēmas un nevēlēšanās braukt ar ričuku ikdienā rodas stāvvietu, veloceļu dēļ. vislielākais pretinieks ir tieši tas, kurš to min kā galveno. protams, tas būtu ideāli, bet, manuprāt, nav prioritāte. galvenais – iedvesma, pārliecība, mērķis ;))

pats braucu 24/7 vismaz divus gadus ar vienu ričuku, veselība uzlabojas:)

No: cu

cu — Thu, 14 Aug 2008 06:50:33 +0000

Edgars Letinskis: šeit izskatās, ka ar kājām staigāt ir dzīvībai bīstamāk: http://cyclinginfo.co.uk/blog/cycling/how-dangerous-is-cycling/

No: onkulis

onkulis — Sat, 02 Aug 2008 17:22:29 +0000

m.
daba? man protams patīk vērot norises uz Rīgas ielām taču to ir grūti nosaukt par dabu. Ja ar divriteni brauktu uz fermu, tad es iespējams redzētu dabu, bet ne jau Rīgas centrā. Turklāt urbānos notikumus labāk var novērot tramvajā, jo uz divriteņa es domāju tikai par to, lai mani nenotriec.

No: m.

m. — Sat, 02 Aug 2008 16:27:38 +0000

Redz cik daudz forshas lietas cilveeki izsleedz no savas dziives tapec ka DOMAA un ANALIZEE – video podkaastu vietaa paskaties dabas podkaastu.

AYE!

No: OreMan

OreMan — Thu, 31 Jul 2008 13:07:16 +0000

Nja, nu mani no riteņbraukšanas-uz-darbu attur tieši dušas neesamība darba vietā. Domāju, ka šī faktora maiņa noteikti pārliecinātu mani veikt darb-braucienus ar velosipēdu daudz biežāk.

No: Edgars Letinskis

Edgars Letinskis — Fri, 25 Jul 2008 14:50:00 +0000

Zheel tikai, ka, braucot ar richuku, katru dienu jaariskee ar dziiviibu, vai vismaz veseliibu.
Man tas brauciens uz darbu sanaak dikti iiss un vienkaarsh, lielaakaa dalja jaabrauc pa Skolas ielu, bet uz taas pashas regulaari kaada mashiina meegjina noparkoties caur mani.
Nekaads buudiigais neesmu, bet gluzhi neredzams arii un tomeer lielaakaa dalja, gan autobrauceeju, gan gaajeeju mani neredz :(
Lai gan ir arii pozitiivie staasti :)

No: onkulis

onkulis — Fri, 25 Jul 2008 13:33:07 +0000

Edgars Letinskis:
nu es jau esmu ticis pie riteņa. notestēju ar. man sanāca 40 min no darba līdz mājām. Bet domāju, ka 30 min var izspiest mierīgi, ja žiglāk kustās. Tad jau pēc atvaļinājuma manīšu, kā man izdosies braukāt ikdienā.

No: Edgars Letinskis

Edgars Letinskis — Fri, 25 Jul 2008 13:23:10 +0000

Bet a jau tu sviisti taa vai taa, tad jau labaak sviidienish uz velo-rumaka, nekaa no taa, ka resnaa tante tev tramvajaa elpo pakausii.
Man no maajaam liidz darbam ar richuku ir 10 min, visgruutaakais ir nonest un uznest uz dziivokli un ofisu.
Esmu nopircis lielo smago pakavu, ar kuru piesleegties pie jebkuras celja ziimes, liidz ar to mans richuks turaas pie manis jau veselu gadu.
Un veel es peec richuka iegaades nopleesu vinjam visas ZZK uzliimes, lai izskataas mazaak pievilciigs metaala zaagjiishu braaljiem.

No: onkulis

onkulis — Wed, 23 Jul 2008 10:47:33 +0000

nelabais:
paldies par motivējošo komentāru, tagad tiešām nevaru sagaidīt, kad mans velobrīnums būs Rīgā.

No: nelabais

nelabais — Wed, 23 Jul 2008 10:26:06 +0000

Braucu uz darbu ar velo nu jau trešo gadu, neskatoties uz laikapstākļiem un gadalaiku. Obligāti ir vajadzīgi velocimdi (ziemā un draņķīgā laikā neaizvietojami, toties vasarā rokas nesvīst un neslīd nost no stūres, ja aktīvi brauc). Darbā – notīru džinsas, nomazgāju seju un viss smuki, feini! Draņķīgi ir šķīdonī un lietus laikā – pārējais sagādā arkārtīgu baudu,

Pirmkārt – apziņa, ka tev ir pārvietošanās brīvība..
Otkārt – Pats nosaki, cik ātri, kur nokļūsi..
treškārt – neapšaubāmi, ka arī pārvietošanās ātrums.
ceturtkārt – nav jāskatās uz depresīvajām sejām tramvajos/troleibusos
galvenais – braukšanas prieks, tas nāk ar laiku!

Mīnusi – atstāt velo nedrīkst ne kur (darba vietā, nav ar to problēmu), ja vien pats to nepieskati! Tas ierobežo! Ir maz iestādes, kur var stumties iekšā ar velo, bet ir! Ja dodos kaut kur pēc darba, tad atstāju velo vai nu mājās, vai nu darbā un vēlāk atnāku pakaļ! Tik un tā ātrāk!

No: Ezga Jups

Ezga Jups — Tue, 22 Jul 2008 22:32:09 +0000

Svīstu domājams tik pat kā tu. Bet tā pat braucu. Kā teici – vai tu skrien 10m vai kilometru – svīsti, tā pat nav šķirbas vai minies ar maiņas drēbēm uz muguras vai bez tām.
Atrunas jau vienmēr var atrast :)

No: Formyself

Formyself — Tue, 22 Jul 2008 14:13:32 +0000

Es arī ne reizi vien esmu domājusi par alternatīvu sabiedriskajam transportam. Domu par riteni atmetu pārģērbašanās dēl, kā arī darbā nav dušas nav. Tagad ir doma par motorolleri, taču arī tam ir savi mīnusi un plusi.

No: vēer

vēer — Sat, 19 Jul 2008 13:29:13 +0000

Nu, jāsaka, ka pirms braukšanas mājas nav jāiet dušā, priekš kam? Pirms darba tā procedūra tik vien kā 15 minūtes aizņem, ar visu pārģērbšanos. Savukārt drēbes nav problēma, ja vien iepako normālā somā, nevis vadā ceļojumu mugureni visu laiku :D

No: Velosipēds Rīgā: plusi un mīnusi

Velosipēds Rīgā: plusi un mīnusi — Fri, 18 Jul 2008 14:05:03 +0000

[...] pārvietoties pa Rīgu. Gan uz darbu, gan uz strelkām, gan pie klientiem, gan arī pa velo takām. Onkuļa velo ieraksts un sekojošais papildinājums Shz blogā uzbudināja manus smadzeņu receptorus ierakstīt par šo [...]

No: Helmuts

Helmuts — Fri, 18 Jul 2008 13:26:55 +0000

Artis – ta jau labāk Segway ;)

No: Helmuts

Helmuts — Fri, 18 Jul 2008 13:26:35 +0000

man ir paveicies ka piederu pie tiem nesvīstošajiem cilvēkiem, ja vien pa ceļam neesmu mēģinājis kkādu neveiklu freeride atdarināt :D tāpēc duša un rezerves drēbes man atkrīt, atliek galapunktā noskalot feisu un gatavs sarunām.

lielākais paint in the ass tieši ir velo atstāšana – kopš čomam ar visu atslēgu nozaga, nekur vairs neatstāju. ja atstāju, tad redzeslokā.

un jā, no Juglas uz centru 40min, plus mīnus. ja būtu izvēle, braukātu ar moci vai motorolleru, tikai ne sabiedrisko. šodien pat braucu autobusā no aizkraukles uz rīgu, itkā lielā štrāse, lielais buss un komforts, bet nehujā – pa ceļu tā kratās uz bedrēm ka nevar normāli paskrollot nākamo PDF lapu uz portatīvā.

No: Artis

Artis — Fri, 18 Jul 2008 11:30:41 +0000

Te pēc e-bike prasaas. Uzlādē un mauc nesvīstot.