Very Cool People džekiem 26. martā Dirty Deal Cafe notiks video klipa prezentācijas balle. Pasākuma krutums slēpjas tajā, ka video klips ir veidots ar stop-motion iekustinot plastilīna pasauli, kuru radījušas mākslinieces Liene un Maija Mackus.
Saņēmu epastā ziņu, ka šodien Esplanādē top un pa nakti uztaps līdz galam sniega buss. To taisot LMA studenti, reklamējot, ka no 15. aprīļa startēs zemo cenu busi pa Baltiju un arī uz Varšavu (Varšavas brauciens, piemēram, būšot tikai kādi 11 eiro).
Šis man uzreiz atsauca atmiņā Flygbussarna reklāmu, kura pirms kāda laika bija redzama portālos, kuros apskata oriģinālāko reklāmu case study. Lūk video:
Flygbussarna (Swedish Airport Coaches), “50 cars or 1 bus”
Every day thousands of cars are driven to and from Swedish airports. Every car holds only 1,2 persons on average which is to be compared with the Airport Coach that takes over 50. Needless to say, this makes no sense whatsoever from an environmental standpoint. To highlight this, an enormous bus was built out of 50 cars on the side of the highway to the airport. On the website, a live camera not only shows the installation 24/7 but also analyses the image and tracks each and every car going by. This data is then being used to highlight just how much emission we could save just by going by bus instead.
Viedoklis
Būšu latvietis un sākšu kritizēt. Es ticu, ka sniega autobuss ir forša štelle, izskatīsies labi, priecēs garāmgājēju sirdis, pie tā daudzi cilvēki vēlēsies nofotografēties utt. Bet, kad Latvijā parādīsies reklāmas, kas spēs vienlaikus apmierināt reklāmdevēja intereses un vienlaikus kalpos sabiedrībai?
Zviedru autobusu reklāma ir nošāvusi uzreiz divus zaķus – reklamē autobusu kompāniju un atgādina sabiedrībai, ka autobuss ir videi draudzīgāks transporta līdzeklis. Kad Latvijā veidotās reklāmas spēs šaut pa diviem zaķiem?
Ja skatoties atklāšanas pasākumu pareizi sapratu, tad Buzz būs pietiekami gudrs produkts un varēs informācijas lavīnu sakārtot, lai tā būtu atbilstoša un svarīga. Ja Googles radītais informācijas kārtošanas algoritms izrādīsies pietiekami jaudīgs, tad es paredzu, ka cilvēki labprāt izvēlēsies dalīties ar informāciju lietojot tieši Buzz, nevis citus līdzīgus servisus.
Ierastie dalīšanās servisi pamatā ir milzīgi laika tērētāji, jo tajos principā nenotiek nekāda informācijas apstrādāšana – mēs saņemam visu informāciju, kuru mums gāž virsū. Līdzīgi, kā Google meklētājs tavā vietā rūpējas par to, lai atrastu precīzāko informāciju, arī Buzz centīsies būt noderīgs un samazinās to laiku, kuru mēs ikdienā tērējam social sharing portālos. Tā visa gan ir teorija, jo praktiski šo instrumentu būs iespējams sākt lietot tikai pēc dažām dienām, vai vēlāk.
Es ceru, ka Buzz spēs, pirmkārt, samazināt to laiku, kuru tērēju informācijas meklēšanai, otrkārt, atlasītā informācija būs vērtīgāka, nekā līdz šim ierasts. Ja izpildīsies kaut vai viens no šiem punktiem, tad ar to vien jau pietiks, lai Google Buzz kļūtu parmanu personīgo favorītu.
Es esmu Miks. Un šeit es dalos ar to, kas man šķiet interesants. Man ir paveicies, jo ikdienā nodarbojos ar to, kas man pašam visvairāk patīk - es konsultēju un veidoju privātos un korporatīvos blogus.
Pārējā laikā blogoju, podkāstoju un ar abām acīm skatos, kas notiek interneta pasaulē. Kad internets ir izslēgts, man patīk labi un aktīvi atpūsties, laivot, fotografēt un retu reizi paskriet.
jaunākie komentāri